Kross Esker 1.0 2023 Szary / Grafitowy Połysk
3gravity.pl | dostępny | Przejdź do sklepu |
KROSS ESKER 1.0
Rower szutrowy to idealne połączenie szosówki oraz górskiego. Dzięki wygodnej i dostosowanej do długodystansowej wycieczki geometrii KROSS Esker 1.0 stanie się Twoim ulubionym rowerem wyprawowym. I nie tylko. Bo w rzeczywistości nasz rower szutrowy wymyka się utartym schematom i na nowo definiuje ideę maszyny nadającej się zarówno na dojazdy do pracy, wyścig szosowy czy w lekki teren. Sprawdź dlaczego polscy rowerzyści zakochali się w gravelach, z naszym Eskerem na czele.
Nieokiełznana dusza szukająca przygód
KROSS Esker 1.0 został przez nas wyposażony w osprzęt, który doskonale sprawdzi się zarówno na asfalcie, jak i w terenie. Dzięki szosowym przerzutkom Shimano Claris oraz korbie FSA Tempo udało nam się uzyskać napęd, który umożliwi szybką i bezproblemową jazdę w każdych warunkach. Osiem biegów wraz z dwurzędową korbą dają szeroki zakres przełożeń – dzięki nim pojedziesz szybko po płaskim, a także możliwe będzie pokonanie stromego wzniesienia. Za hamowanie odpowiadają mechaniczne hamulce tarczowe Tektro MD-C550, które nie tylko oferują dużą siłę hamowania, ale także łatwą obsługę serwisową. W zestawie z wysokiej jakości tarczami hamulcowymi zapewniają one pewne i mocne hamowanie w każdych, nawet najbardziej niesprzyjających warunkach.
By zapewnić Ci najlepsze doznania z jazdy KROSS Esker 1.0 został wyposażony w 28 calowe koła wyposażone w markowe opony WTB Riddler o szerokości 37 milimetrów. Zapewniają one doskonałe właściwości podczas jazdy w każdych warunkach. Całość uzupełnia wysokiej jakości siodełko Selle Royal. Na uwagę zasługuje także wysokiej jakości owijka Fizik Terra Microtex, która została stworzona z myślą o rowerach szutrowych. Zapewnia ona dłoniom nie tylko doskonałą przyczepność oraz zapobiega ich ześlizgiwaniu, ale także zapewnia wysoką absorbcję drgań przenoszoną na ręce z podłoża.
Technologie na szutry
Serce KROSS Esker 1.0 stanowi rama wykonana z aluminium lite. Materiał ten, dzięki naszym technologiom, jest niezwykle lekki oraz odporny na uszkodzenia. Uzupełnia go aluminiowy widelec, który zapewnia doskonałe prowadzenie roweru zarówno na szosie i na leśnych ścieżkach. Rama została wykończona szaro-grafitowym malowaniem na wysoki połysk. Takie rozwiązanie jest nie tylko miłe doznanie dla oka, ale także ułatwia utrzymanie roweru w czystości zapobiegając zaciekom po myciu.
Rama i widelec
Wykończenie lakieru
połysk
Materiał Ramy
ALUMINIUM LITE
WIDELEC
ALUMINIUM
Napęd
PRZERZUTKA PRZÓD
SHIMANO CLARIS R2000
PRZERZUTKA TYŁ
SHIMANO CLARIS R2000
MANETKI
SHIMANO CLARIS R2000
KORBA
FSA TEMPO
KORONKI
46T-30T/175MM
KASETA / WOLNOBIEG
8-RZĘDOWA
ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU
11-32T
ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ
16
SUPORT
FP-B902
ŁAŃCUCH
SHIMANO HG40
Koła
PIASTA PRZÓD
GL-B57F-D
PIASTA TYŁ
GL-B57R-D
OBRĘCZE
KROSS
OPONY
WTB RIDDLER 700x37C COMP
Szprychy
SAPIM
Nyple
Mosiężne
Hamulce
HAMULEC PRZÓD
TEKTRO MD C550
HAMULEC TYŁ
TEKTRO MD C550
DŹWIGNIE HAMULCA
SHIMANO CLARIS R2000
TARCZE HAMULCOWE
TEKTRO (160)
Tarcze hamulcowe tył
TEKTRO (160)
Komponenty
KIEROWNICA
ALUMINIUM/31,8/(S- 420 MM, M- 420 MM, L- 440 MM, XL- 440 MM)
WSPORNIK KIEROWNICY
ALUMINIUM/31,8/(S- 80MM, M- 80MM, L- 90MM, XL- 90MM)
SIODŁO
SELLE ROYAL
WSPORNIK SIODŁA
ALUMINIUM 27,2x350
STERY
FSA NO.42/ACB;1-1/8"-1,5"
CHWYTY
FIZIK TERRA MICROTEX
PEDAŁY
BRAK