Rower szosowy Specialized ALLEZ E5 Elite 2021 Mix kolorów

Szosowy rower Specialized Allez E5 Elite

to efektywna aluminiowa szosa na 22-biegowym osprzęcie Shimano 105. Rowery szosowe Specialized Allez Elite E5 nie boją się wyzwań. Najbardziej zaawansowany aluminiowy rower szosowy, często efektywniejszy od karbonowych modeli konkurencji - Allez Elite E5- jest propozycją zarówno dla amatorów kolarstwa szosowego jak i uczestników lokalnych wyścigów szosowych. 
Najważniejsze zalety rowerów szosowych Specialized z serii Allez Elite E5 to:
- rama Specialized ze stopu E5 Premium Aluminium
- 22-biegowy napęd Shimano 105 
- widelec z włókna węglowego Fact 9r
- komplet kół DT R460 (z piastami na łożyskach maszynowych)
- bezpłatna dostawa roweru w 100% złożonego i gotowego do jazdy 
- lżejszy rower to nie tylko łatwiejsze pokonywanie podjazdów, ale też spora ulga dla każdego, kto nie mógł mu się oprzeć, choć mieszka na 5 piętrze bez windy. Odmłodzona rama ze stopu E5 wysuwa Allez na czoło w kategorii wagowej. Aby obniżyć masę zastosowaliśmy rury o absurdalnie wręcz cienkich ściankach, które bez zmniejszenia wytrzymałości ramy pozwalają - razem z widelcem - zaoszczędzić 450 gramów w porównaniu z wybranymi ubiegłorocznymi modelami.
- Warto zwrócić uwagę, że niższe modele szosówek często korzystają z widelca aluminiowego lub z niższej jakości karbonu, który nie wpływa zbyt dobrze na ogólne wrażenia z jazdy. Widelec Allez wykonany jest w całości z włókna węglowego FACT, co zapewnia nie tylko niższą masę, ale też lepszą sterowność, płynne pokonywanie nierówności oraz pewność w zakrętach
- Geometria Allez została dopracowana z wykorzystaniem obszernej bazy danych Retül. Dzięki temu od samego początku wzięliśmy pod uwagę jej przydatność do jazdy w każdej możliwej pozycji oraz osiągi i sterowność, których oczekujesz od rasowej szosówki.
- Allez w prezentowanej wersji posiada również uchwyty na lekki bagażnik i błotniki dla tych, którzy nie tolerują nawet najmniejszego plecaka. Przydają się w treningach na szosie, ale też pozwalają wykorzystać rower do codziennych dojazdów do pracy.

Specyfikacja techniczna roweru Specialized Allez E5 Elite:

Rama - Specialized E5 Premium Aluminum, fully manipulated tubing w/ SmoothWelds, 1-1/8"- 1-3/8" tapered head tube, internal cable routing, threaded BB, 130mm spacing

Widelec - Specialized FACT carbon, 1-1/8" to 1-3/8" taper, fender eyelets

Kierownica - Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp

Mostek - Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise

Owijka - Specialized S-Wrap

Zacisk sztycy - Bolt-type, 31.8mm

Przedni hamulec - Axis 1.0 caliper

Tylny hamulec - Axis 1.0 caliper

Manetki - Shimano 105 R7000, 11-speed

Przednia przerzutka - Shimano 105

Tylna przerzutka - Shimano 105 R7000 GS, medium cage, 11-speed

CASSETTE - Shimano 105, 11-speed, 11-32t

Mechanizm korbowy - Praxis Alba

Zębatki - Praxis, 46T, 110BCD

BOTTOM BRACKET - Praxis 68-0201B, 68mm BSA

Łańcuch - KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed

Przednie koło - DT R460, sealed cartridge hubs, 14g spokes, 20h

Tylne koło - DT R460, sealed cartridge hubs, 14g spokes, 24h

Przednia opona - RoadSport, 700x26

Tylna opona - RoadSport, 700x26

Dętki - Presta, 40mm valve

Sztyca - Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware

Siodło - Body Geometry Bridge Saddle, steel rails

Suport - Praxis 68-0201B, 68mm BSA

Kaseta - Shimano 105, 11-speed, 11-32t

Jaki rozmiar roweru wybrać? Zobacz tabelę rozmiarów ram modelu Allez

GEOMETRIA: